Как почистить реле давления воды: пошаговая инструкция

Перед очисткой реле давления необходимо отключить насос и цепь управления от электропитания, исключить случайную подачу напряжения и сбросить давление воды именно на обслуживаемом участке системы. Основное внимание при обслуживании механического реле уделяют входному штуцеру и доступной части канала, через который давление воды передается на чувствительный элемент.

Засорение этого канала может замедлить или исказить передачу давления к чувствительному элементу. Однако чистка помогает только тогда, когда причина нарушения действительно связана с загрязнением: она не заменяет диагностику насоса, гидроаккумулятора, обратного клапана, настроек и самого реле давления.

Когда реле давления нужно чистить

Проверить штуцер и канал на загрязнение имеет смысл, если поведение реле похоже на нарушение передачи давления к чувствительному элементу:

• реле срабатывает с заметной задержкой;
• давление по исправному манометру изменяется, а реле реагирует несвоевременно или нестабильно;
• насос не включается или не отключается при ожидаемом давлении;
• точки срабатывания заметно отличаются от прежних при неизмененных настройках;
• при осмотре штуцера или доступной части канала видны загрязнения и отложения.

Эти признаки не доказывают наличие засора. Похожие симптомы возникают при неправильной регулировке, неисправности насоса, потере предзаряда или повреждении гидроаккумулятора, негерметичности обратного клапана, утечках, неисправном манометре и износе самого реле. Если видимого загрязнения нет, а причина неочевидна, сначала нужна диагностика, а не более глубокая разборка.

Что понадобится для очистки

Набор инструмента зависит от конструкции и способа установки реле. Обычно достаточно:

• инструмента для снятия крышки и разрешенного производителем доступа к реле;
• подходящих ключей для демонтажа, если он требуется;
• чистой ветоши;
• небольшой емкости для остаточной воды;
• средств и инструмента для очистки, допустимых производителем.

Не используйте агрессивные растворители, кислоты и средства от накипи без подтвержденной совместимости с материалами корпуса, уплотнений и чувствительного элемента. Не следует подбирать химическое средство только по типу видимого налета: состав отложений и материалы конкретного реле могут различаться.

Как подготовить реле к очистке

До снятия крышки или демонтажа нужно устранить обе опасности – электрическое напряжение и давление воды.

Показание 0 бар должно относиться именно к участку, где установлено реле. Закрытая арматура может отсечь полость и сохранить в ней давление. Кроме того, 0 бар по манометру означает отсутствие избыточного давления в точке измерения, а не отсутствие воды в трубопроводе – при демонтаже возможен остаточный слив.

Как снять реле давления для очистки

Полностью снимать реле нужно не всегда. Если производитель предусматривает доступ к штуцеру или каналу без демонтажа устройства и это можно сделать безопасно, следует использовать предусмотренную процедуру.

Если требуется демонтаж, после снятия напряжения и сброса давления снимите крышку согласно конструкции модели, зафиксируйте расположение проводников и отсоедините их. Фото может помочь при обратной сборке, но не заменяет электрическую схему производителя. Затем аккуратно демонтируйте реле с фитинга, при необходимости удерживая ответную деталь подходящим инструментом.

Не используйте крышку, кабельный ввод, клеммный узел или внутренние детали как рычаг. Если соединение не отворачивается при обычном монтажном усилии, сначала определите причину – тип резьбы, уплотнение, коррозию или особенности конструкции – вместо бесконтрольного увеличения усилия. Подробнее о демонтаже реле давление читайте в статье.

Типовое устройство механического реле давления: через гидравлический штуцер давление из системы поступает во внутренний канал и передается на чувствительный элемент. Конструкция и расположение деталей могут различаться в зависимости от модели реле.

Как почистить штуцер и канал реле давления

Главная задача чистки – удалить загрязнения из входного штуцера и доступной части канала, восстановив передачу давления и не изменив геометрию прохода.

Не используйте сверло, иглу, шило, стальную проволоку и другие острые металлические предметы для принудительной прочистки или расширения отверстия. Они могут изменить проходное сечение, повредить чувствительный элемент или оставить частицы внутри канала.

Если загрязнение находится глубже доступной части, канал не удается очистить без приложения значительного усилия или для доступа требуется разбирать мембранный узел, остановитесь и проверьте документацию. Задача обслуживания – удалить доступный засор, а не механически «пробить» канал любой ценой.

Очистка канала механического реле давления выполняется после демонтажа устройства, отключения питания и сброса давления. Загрязнения удаляют только из доступной части канала мягкими средствами, не используя сверло, иглу, стальную проволоку и другие острые металлические предметы.

Нужно ли чистить мембрану

Мембрана или другой чувствительный элемент не является универсально доступной обслуживаемой деталью. Возможность доступа, очистки и замены зависит от конструкции конкретного реле.

Если для доступа к мембране требуется снимать регулировочные элементы, пружины, контактный механизм или вскрывать узел, не предусмотренный для пользовательского обслуживания, такую разборку не следует выполнять как обычную чистку. Приоритет имеет документация производителя.

Если мембрана деформирована, повреждена, потеряла эластичность или узел негерметичен, очистка не восстановит его характеристики. В зависимости от конструкции требуется предусмотренная замена ремонтного узла либо всего реле.

Можно ли чистить контакты реле давления

Очистка контактной группы – отдельная операция и не является частью прочистки гидравлического канала. Контакты не нужно зачищать профилактически только потому, что реле открыто для обслуживания.

Если видны выраженный подгар, оплавление, сильный износ или следы перегрева, простая механическая зачистка может временно изменить поверхность контактов, но не устранить причину повреждения. Универсально применять наждачную бумагу не следует – допустимый способ обслуживания определяется конструкцией и документацией реле.

При серьезном повреждении нужно проверить коммутационную нагрузку, в том числе соответствие контактов характеру нагрузки и пусковому току двигателя, частоту включений и качество электрических соединений. Затем принимают решение о предусмотренном ремонте или замене устройства. Подробнее – в статье «Ремонт реле давления своими руками».

Как собрать реле после очистки

После очистки реле устанавливают обратно, не изменяя регулировочные элементы без необходимости.

Уплотнительный материал не должен попадать в отверстие штуцера и канал давления. Если регулировочные элементы не изменялись, перенастраивать реле только из-за выполненной очистки обычно не требуется.

Как проверить реле после чистки

Результат очистки проверяют по нескольким полным рабочим циклам и показаниям исправного манометра.

Последовательность: открыть кран → давление снижается → достигается Pвкл → реле включает насос → закрыть кран → при отсутствии дальнейшего водоразбора насос повышает давление → достигается Pоткл → реле отключает насос.

Запишите фактические Pвкл и Pоткл и убедитесь, что они повторяются от цикла к циклу в пределах, допустимых для конкретного реле и системы. Одновременно проверьте отсутствие протечек в месте установки.

Если после очистки реле продолжает срабатывать неправильно, не следует компенсировать проблему произвольной регулировкой или более глубокой разборкой. Нужно проверить другие причины – манометр, насос, гидроаккумулятор, обратный клапан, утечки, настройки и состояние самого реле. Подробный алгоритм приведен в статье «Неисправности реле давления».

Когда чистка не поможет

Очистка помогает только при загрязнении штуцера или канала передачи давления. Она не устранит неисправность, если причина связана с:

• повреждением мембраны или другого чувствительного элемента;
• сильным износом или повреждением механизма;
• подгоревшими, оплавленными или изношенными контактами;
• неправильной регулировкой;
• неисправностью насоса;
• неправильной работой гидроаккумулятора;
• негерметичностью или неисправностью обратного клапана;
• утечкой воды;
• неисправностью электронной части устройства.

В этих случаях требуется диагностика, а затем предусмотренный конструкцией ремонт или замена неисправного элемента. Регулировка механического реле отдельно рассмотрена в статье «Как отрегулировать и настроить реле давления».

Часто задаваемые вопросы